昌九高铁昌北机场站中板混凝土浇筑现场。张学东摄
江南都市报全媒体记者章娜报道：12月8日，昌九高铁昌北机场站中板顺利完成浇筑，标志着车站站台层主体结构完工，为后续站房主体结构封顶施工奠定坚实基础。
据悉，昌九高铁昌北机场站位于昌北机场综合交通换乘中心的正下方，地铁1号线昌北机场站的东侧，以及规划新建T3航站楼的西侧。车站整体呈南北向布置，是一座航空、高铁、地铁“三位一体”的综合枢纽车站，通过地下通道等设计手段实现便捷连接，将为乘客提供高效、舒适的换乘体验。
从建筑结构剖面图上看，昌北机场航站楼与高铁站、地铁站呈垂直方向设置，简化来看，由上往下依次为机场出发层、机场到达层、高铁地铁站厅层、高铁地铁站台层四个层面。此次完成浇筑的中板位于高铁地铁站台层的顶部，是站房主体结构的关键组成部分。
昌九高铁昌北机场站总建筑面积52490平方米，为地下两层2台4线侧式车站。建设过程中，车站基坑开挖深度超21米，支护结构形式多、主体结构复杂、交叉作业多，项目施工组织复杂，安全风险和质量管控要求较高，是全线重难点控制性工程。
