南昌市新能源汽车达17.56万辆,在汽车保有量中占比10年增长60倍
大街上新能源汽车随处可见
日前,记者在丰和中大道、八一大道、阳明路等道路看到,挂着绿牌的新能源汽车随处可见,特斯拉、比亚迪、理想、小米、小鹏、吉利、江铃等品牌的新能源汽车在道路上穿梭,挂绿牌的公交车、出租车、小货车等也屡见不鲜。
“这几年路上的新能源汽车真是越来越多了,以前新能源汽车凤毛麟角,现在可是遍地开花了。”一名在路边执勤的辅警表示。
记者在走访红谷滩多个小区地下停车场及户外收费停车场看到,停车场内也停放了大量新能源汽车,其中小区的地下停车场,不少车位旁都安装了新能源汽车充电桩,室外停车场也设置了专门的新能源汽车充电区域。“车子电量不足,到停车场来充半小时电再去跑车。”在凤凰北大道一处停车场内,一名出租车司机将车停在停车场充电,一边在手机上浏览短视频一边告诉记者,“跑在路上要是发现电量不足,我会就近找一个停车场充电。”
记者在红谷滩区多家大型综合体看到,一些新能源品牌汽车在综合体的一楼设置有体验区,逛街购物的市民可以前往体验区体验。一名新能源汽车销售人员表示,每天要接待很多客户,不少体验者最终成为了消费者,购买了新能源汽车。
新能源汽车登记上牌量占比约44%
12月18日,记者从南昌市公安局交通管理局车管所看到,不少新能源汽车车主正在排队,等着为新买的新能源汽车上牌。“现在上牌的新能源汽车日益增多,每个月有5000多辆。”车管所民警介绍道。
据车管所民警介绍,2024年1月1日至12月18日,全市新车注册登记15.69万辆,其中新能源汽车6.9万辆,燃油汽车有8.79万辆,今年新能源汽车登记上牌量占比约44%。“今年每个月都有1万多辆汽车上牌,从7月份开始,每个月上牌的汽车中,新能源汽车和燃油汽车基本持平。”该民警分析,这与越来越多的人接受新能源汽车和国家以旧换新补贴政策有关。
日前,中国汽车工业协会发布了2024年11月份新能源汽车销量情况,也印证了车管所民警的说法。2024年11月,新能源汽车产销分别完成156.6万辆和151.2万辆,同比分别增长45.8%和47.4%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.6%。
中国汽车工业协会发布的2021年1月至11月的相关数据显示,新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的12.7%。而今年1月至11月,新能源汽车产销分别完成1134.5万辆和1126.2万辆,同比分别增长34.6%和35.6%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。
新能源车使用成本低、智能化程度高
“要说驾驶体验感,新能源汽车和传统燃油汽车相比,操控性感觉好太多。”市民万云表示,他此前驾驶的是燃油车,去年新换了一辆理想新能源汽车。“开了新能源汽车后,真不想再开燃油车了。”
与万云一样,市民魏先生也有同样的感受。“新能源汽车的操控性好,车子的智能化程度高。”魏先生表示,与同价位的传统燃油车相比,新能源汽车可以通过手机APP远程控制,有时候人不在车旁,朋友要到车里面拿东西,通过手机APP远程开启车门就可以了。
除了操控性好,新能源汽车行驶同样里程所需的电费远低于燃油车的油费,也是不少新能源汽车车主津津乐道的事。市民汪女士表示,她的小米电动汽车充电至80%,只需要大约60元电费,可以行驶400公里,而如果驾驶燃油汽车,跑400公里需要近300元油费。“我每天接送小孩上下学,要行驶40公里,开我家的燃油车一个月油费要1600元,而开我的电动汽车,一个月只要200元电费,”市民万先生笑着表示,“新能源汽车,真香。”(洪观新闻记者熊金标/文马悦/图)