江南都市报全媒体记者章娜、实习生邵欢报道：12月19日，记者从江西水运高质量发展新闻发布会上获悉，我省稳步推进水运基础设施建设，赣江、信江建成10个梯级枢纽，实现三级通航，全省高等级航道里程达到960.6公里，高等级航道网络更加完善。全省港口生产性泊位达到556个，其中千吨级以上泊位占比近半，港口吞吐能力提升至3亿吨，“两主五重”现代化港口体系加快形成。
据介绍，目前全省运输船舶2365艘，运力规模达到745.2万载重吨、平均载重吨3151吨，较“十三五”分别增长22%、135%、93%，船舶运力规模持续扩大。水路运输量提速增长，2024年1—11月完成水路货运量1.6亿吨，港口吞吐量2.6亿吨，其中集装箱吞吐量103.5万标箱，同比分别增长8.1%、6.5%、16.9%。船闸通过量迅猛增长，2024年1—11月，全省船闸过闸总计1.4万次，过闸船舶3.9万艘，过闸船舶总吨位4962.4万吨，货物通过量3041.6万吨，同比分别增长108.3%、193.9%、211.2%、183.2%。
同时，我省全面完成水路运输安全生产专项整治三年行动，高质量完成自然灾害综合风险水路承灾体普查和船舶碰撞桥梁隐患治理，开展水上交通安全信息共享共治，深化“夜游船”“船岸靠泊问题”等专项治理行动，行业安全形势稳中向好。建成21个船舶污染物接收站以及化学品洗舱站、LNG加注站，全省船舶污染物接收转运率、转运处置率均超过99%，全面完成600总吨以上运输船舶受电设施改造，实现千吨级以上码头泊位标准化岸电设施全覆盖，水运绿色低碳底色更足。
