G533道路开通后，村民出行越来越方便。
G533一级公路两旁，樟树市经楼镇老店村一栋栋房屋错落有致、一个个现代化的温室大棚整齐排列，处处显露着新农村的新气象。
以前的老店村可不是这样。“过去，村里只有一条黄土小路进村，又窄又难走。”68岁的村民黄亨根感叹，他们村菜农多，尽管离镇上直线距离不到1公里，可菜农到镇上卖菜得绕四五公里，路上花费个把小时。
为了改善经楼、刘公庙、吴城3个边远乡镇的交通状况，2022年，樟树市投资10.25亿元，建设G533樟树城区至牛石背段一级公路，全长33.2公里，路面宽23米。宜春市公路事业发展中心樟树分中心主任熊飞介绍，G533道路去年初分段陆续通车，结束了樟树市无普通国省道一级公路的历史，惠及周边20余个行政村，极大地改善了沿线村庄7万余名群众的出行条件，这为当地乡村振兴、产业发展、村民致富奠定了良好的交通基础。
G533道路通车后，老店村的村民开车到镇上只要5分钟，走路也就10来分钟。路通产业兴，农业企业主动找到老店村合作，采取“龙头公司+合作社+基地+脱贫户”经营模式，搭建起9座黑皮鸡枞菌大棚，发展食用菌种植业。由于交通方便，老店村生产的黑皮鸡枞菌，销往广州、昆明、珠海、上海等城市，日产量达600公斤，年利润200余万元。“我固定在大棚里干活，一年能赚3万多元，比在外面打零工强多了。”脱贫户孙冬梅的脸上洋溢着满意的喜悦。
江西天盛牧业有限公司坐落在樟树市刘公庙镇东港村，采取“公司+基地+农户”模式运营，是我省目前最大的湖羊养殖基地之一，饲养了2万多头湖羊。据该公司负责人刘江华介绍，过去该公司每天用大货车从上海、江苏、浙江等地运输豆腐渣、大蒜皮等食料到厂区，但由于樟树城区到刘公庙镇的普通道路路面窄、路况差，运输成了难题，这让他想扩大经营规模，又瞻前顾后。现在，G533道路通车后，货车下高速后可直达厂区，每月节省运费达5000多元。
刘江华还称，G533道路与樟树港无缝连接，近期，随着吞吐量超千万吨级的综合码头——樟树港河西作业区综合码头投入使用，公司购买的湖羊饲料可以走水运，再通过G533道路直运厂区，公司的物流成本降低了一半，再无后顾之忧。“今年，我打算将养殖规模扩大至3万头，带动更多的群众在家门口就业致富。”刘江华对企业的未来发展信心满满。
刘公庙镇镇长肖逸告诉记者，随着G533道路的开通，庚塘村、五洲村、横塘村等村的碎片化土地成了“香饽饽”，为推进土地集中连片经营奠定了基础，为中药材种植产业化创造了有利条件。依托“中国药都”的金字招牌，该镇正在鼓励龙头企业、专业合作社等经营主体通过流转土地、土地入股等方式种植中药材，加快乡村振兴步伐。
江西日报全媒体记者 付强 文/图
