运行更加安全可靠
南昌新闻网讯 日前，记者获悉，南昌地铁延长线工程信号系统全新搭载“双套列控单元”，为地铁安全高效运行上好“双保险”。
记者了解到，南昌地铁3条延长线的开通运营后，将进一步串联起昌北机场、南昌西站、南昌火车站、南昌东站四大综合交通枢纽，将为市民乘客带来更加便捷的交通换乘体系。随之而来的高密度和大客流，也将对地铁运营的稳定性和安全性提出更高要求。
“形象来说，‘双套列控单元’类似于手机的‘双卡双待’，在主用列控单元故障的情况下，切换另一套热备单元后仍能保证运营行车模式不降级，大大降低因核心设备故障对运营行车的影响。”南昌地铁项目管理分公司业主代表舒心解释说。
昌北停车场主要承担列车的收发车、停车检修等工作任务，是南昌地铁首个引入列车自动控制信号系统的场段。区别于传统场段的人工操控模式，昌北停车场采用双套冗余的列车控制一体化单元，行车控制通过列车自动控制信号系统的精确计算，实现列车运行的自动防护，大大提升了行车安全和效率。
“简单理解，传统场段的话，列车在场段内运行需要场段调度员先排列联锁进路，再由列车司机观察信号机灯位的显示状态进行人工驾驶。但昌北停车场启用列车自动控制信号系统后，列车可在系统的智能控制下，实现列车自动模式下出入库、自动根据预设计划办理列车进路、运行速度动态控制等功能，真正实现场段自动化、智慧化。同时，也将进一步缩短行车间隔，提高列车运行的效率和精确度。”舒心说。