4月4日6时,历经40多个小时的浇筑,京港高速铁路南昌至九江段(以下简称昌九高铁)隆兴大桥赣江西支主桥首座主墩承台浇筑完成,为昌九高铁后续工程顺利施工打下了重要基础。
航拍浇筑施工现场
据了解,隆兴大桥横跨赣江下游3条支流,是昌九高铁的关键控制性工程。“此次浇筑的赣江西支主桥32#主墩承台,是全线最大的承台结构,桩基为32根直径2.5米的嵌岩钻孔桩,最大钻孔深度超过56米,主墩承台高达5米,台面超过1122平方米,约等于3个篮球场的面积。”中铁大桥局五公司副总经理、昌九高铁5标常务副经理别士勇介绍。