王璐、阙阳洋、江南都市报全媒体记者章娜、余文斌、许南平摄影报道:4月26日上午，在昌景黄高铁浮梁东站，随着最后一根500米长钢轨顺利铺到接轨点，标志着昌景黄高铁全线铺轨贯通。据介绍，该线路预计8月中旬进行联调联试，今年底具备开通条件，一条串联起皖赣两省名城、名镇、名湖、名山的“世界级黄金旅游线”显现雏形。
施工人员铺设轨道。
昌景黄高铁浮梁东站铺轨顺利完成，该线全线铺轨贯通。
昌景黄高铁西起江西省南昌市，途经上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市，正线全长约290公里，其中江西省境内200.2公里。江西境内设浮梁东、景德镇北、乐平北、鄱阳、余干、进贤北、南昌东共7个车站，其中景德镇北站为既有车站改扩建，其余为新建车站。
“为保障铺轨施工顺利推进，在昌九城际铁路公司的组织指导下，中铁十四局项目部科学有序施工，严格过程管控，在使用传统铺轨机的基础上，联合研发了多线铺轨一体机，创新采用邻线间断铺轨和新增邻线长钢轨反向铺设新工艺。”中铁十四局昌景黄站前6标三分部总工王金龙介绍，该工艺具有自动化程度高、铺设精度高、无损道床扣件、综合作业效率高、可靠性高等特点，提高工效的同时降低了施工作业过程中的安全风险。
昌九城际铁路公司昌景黄指挥部指挥长杨雷民介绍，昌景黄高铁建成通车后，将结束景德镇、浮梁、乐平、余干、鄱阳等市县不通时速350公里高铁的历史，形成江西连通长三角的又一条高铁大动脉。对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系，助力赣东北地区县域旅游经济发展，加快江西融入长江经济带发展战略具有重要意义。
