据了解，此次吊装的拱肋长18.9米，宽3.6米，高5.8米，重约196吨，是大桥最长、最重主拱节段，工人们采用扣挂法施工并配合一台600吨浮吊进行吊装。中国铁建大桥局复兴大桥项目总工程师王松介绍说：“吊装前，为克服安装难度大、对线型控制要求高的难题，我们采用预拼装的方式，并部署相应的温度监测和线形监测系统，进行数值分析，确保成桥线型的准确性。在吊装过程中进行3D建模，通过不同长度的钢丝绳调整拱肋横向就位状态，以此保证内倾提篮拱肋线型精度。”
目前，复兴大桥已经完成主桥85米扣塔安装，工人们铆足干劲，全力加快主拱拱肋吊装施工，预计6月底完成主拱合龙，10月完成主梁合龙。项目建成后，将强化新建区望城片区、红谷滩区南部以及南昌县区域间的联系，为促进区域间经济社会发展提供交通支持。