3月4日，在大桥建设现场，记者看到门塔的“昌”字雏型已现，正在进行第二道横梁的施工，意味着洪州大桥钢梁架设具备了施工条件。同时，也标志着洪州大桥正式进入水中墩的上部结构施工。
为加快桥塔施工进度，项目方在东西两个施工面展开劳动竞赛，激发起大家奋勇争先的热情。目前，西岸主塔已开始第二道横梁施工，进度较东岸提前一个月。“300多个人在进行水中墩施工作业。第二道横梁正在进行钢筋的绑扎还有模板的安装，为月底的混凝土浇筑做准备。”洪州大桥项目部技术负责人聂开告诉记者，大桥主塔施工共分17个节段，通过开展劳动竞赛等方式，施工进度从原来的平均半个月完成1个节段提速到平均7至8天完成1个节段，东西两个主塔预计5月底封顶。截至目前，大桥西岸主塔已经完成了第8节，在横梁完成之后，将进入中塔施工，保证7天1节、每节6米。
截至目前，墩柱已完成大概60%，东岸的T梁正在架设，西岸的T梁本月也将开始架设，钢梁在跨河洲路口以及跨三百山路口已经架设完成。