江南都市报全媒体记者章娜、实习生王新如报道：到“十四五”末，我省八车道高速公路总里程将进入全国前列，高速出省通道达到35个，形成“十纵十横十绕”的多中心放射状高速公路网布局……5月18日，省政府新闻办、省交通运输厅联合召开江西省交通运输高质量发展新闻发布会。记者从会上获悉，我省基本敲定了当前和今后一个时期我省交通运输高质量发展的重点任务。
昌韶高速公路冈上枢纽。图/本报全媒体记者许南平
永武高速 图/本报全媒体记者许南平
加快建成“十字型”八车道高速大通道
●实施高速公路主骨架扩容工程
重点推进沪昆、大广、樟吉等高速公路繁忙路段扩容升级
●加快建成“十字型”八车道高速公路大通道
●到“十四五”末，基本实现市市有绕城、县县双高速
●实施普通国省道提升工程
重点提升普通国省道三级及以下路段等级，优化普通国省道网布局，提高路网通行效率，“十四五”末我省普通国省道二级及以上比例分别提升至95%、65%以上
●实施农村公路提质工程
重点推进以县道三级和建制村通双车道为主的农村公路建设
●“十四五”期间，计划新改建农村公路1.5万公里
●加快推进赣江高等级航道等级提升
开工建设赣江龙头山二线船闸、新干枢纽至南昌二级航道整治工程，加快推进袁河、昌江等支线航道提升工程，争取尽快全面启动赣粤运河工程进入可行性研究
●计划到“十四五”末，我省内河高等级航道里程达到1200公里
●基本形成“两横一纵四支”内河高等级航道网
●加快推进南昌昌北国际机场和南昌东高铁站2个特大型综合交通枢纽建设
●提升九江江海直达区域性航运中心和南昌向塘铁路口岸功能
推进公铁、公水、铁水等多式联运
●积极发展公铁、空铁、公空等旅客联程运输服务
●推动城市公交向周边延伸，优化城市公交线路及站点布局
●推进公铁、公水、铁水等多式联运
●计划到2025年，我省铁水货运总量占比提升至15%
●鼓励运输企业发展旅游专线、观光巴士和观光游轮等“运游结合”模式
●培育“互联网+”现代物流市场新业态
●鼓励和规范定制客运、网约车等采用新模式发展
积极推广智能公交、智能停车等应用
●加快赣江、信江智慧航道建设，推动构建航行保障信息感知和船闸联合调度体系
●鼓励港口、机场、综合客运枢纽、物流园区广泛应用物联网、自动化等技术
●支持智慧安检、自动化立体仓库的推广应用
●积极推广智能公交、智能停车、智慧安检、移动支付等应用
●推动货运单证电子化和共享互认
●大力发展“互联网+”高效物流新模式、新业态
新增及更换公交车中新能源车占比将达95%
●促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展
●推广新能源车船
●“十四五”期间，新增及更换的公交车、出租车中新能源车占比分别达95%、83%
●开展氢能动力旅游船舶试点应用
●结合“一江一湖五河三屏”，构建生态化交通网络
●持续加大交通污染监测和综合治理力度
