随着城市的发展，南昌的汽车保有量激增，城市的停车问题也日益凸显。为了解决这一难题，近年来，南昌市各相关部门“想妙招，出实招”，出台了不少新举措，让市民停车不再“犯难”。■刘彦松、信息日报全媒体记者黄玉龙文/图
团结路立体停车库
推出公众号和小程序 线上能查空位和缴费
提到停车，大多数人都有沿路寻找空泊位的经历，道路临时停车曾存在泊位不好找、退费不方便等问题。针对这些问题，南昌市政停车管理有限公司一直在想办法进行优化。
在红谷滩区江报路上，市民陈先生将车辆驶离泊位前，并未等待收费员的到来，而是用手机扫描了小票上的二维码，进入“南昌市政停车”小程序直接完成线上支付。他表示，停完车后不用像以前一样等收费员来交预付款，收费员会把打印好的小票夹在雨刮器上，离开时直接线上支付，全程无须对接收费员，既省时又方便。
据了解，南昌市政停车管理有限公司所辖的泊位均已接入智慧停车管理系统，并新增“电子发票”“空余泊位查询与导航”“历史订单记录”等服务模块，车主可通过“南昌市政停车”公众号或小程序自主选择相关服务。
据介绍，南昌市政停车管理有限公司所辖临时占道停车泊位已实现“15分钟内不收费、对绿牌新能源车半价优惠”全覆盖。据初步统计，2023年5月1日至5月30日，该公司所辖泊位累计15分钟免费停车超39570次，给予新能源车优惠金额共88873.5元。
挖掘停车潜力 增加泊位供给
每天回家为找车位发愁，曾是南昌市大部分老旧小区居民的烦心事。2021年来，南昌市在老旧小区改造中充分盘活“边角地”“闲置地”，因地制宜新建停车场、增加停车泊位、加装非机动车棚，对“开放式”小区引进物业，增设道闸，管住“不该停的车”，管好“该停的车”。青山湖区上海路街道锦纶小区的居民曾长期被机动车乱停乱放困扰，甚至连楼道进出口都停满了车。对此，上海路街道结合老旧小区改造，征求居民意见，充分利用小区边角空地等，最大限度盘活小区空间资源，科学合理施划机动车停车泊位，切实解决“停车难”问题。
为有效挖掘城市停车资源，南昌市还大力兴建公共停车场。南昌市政公用驻车投资管理有限公司运营分布在四个城区的14处公共停车场，团结路立体停车场就是其中之一。因为立体化设计，原本只能停几十辆车的位置现在能停放200辆车，停车效率大幅提升。
根据2023年南昌城市管理工作要点，今年南昌市将新增公共停车泊位超1万个。目前，在建公共停车场项目有四个，分别为西客站、榴云路、渊明北路、孺子亭公园南门公共停车场，建成后可提供公共泊位超1500个。其中孺子亭公园南门停车场已经基本完工，西客站公共停车场预计6月底完工。
对症下药 优化停车资源配置
近年来，南昌交警一直对商业圈、学校、医院等重点场所保持关注，联合相关部门打出了缓解停车难系列“组合拳”，开展了有针对性的交通疏导，合理配置停车资源。
就拿刚刚结束的中国南昌国际龙舟赛来说，热情的观众带来了较大的停车压力。为满足活动期间的停车需求，南昌交警协调管控区范围内的23个停车场，对外开放14973个泊位，最大限度地为观众提供停车服务。
南昌大学第二附属医院红角洲院区曾经交通拥堵严重。为了缓解交通压力，南昌交警和院方协商将学府大道正门设置为只进不出，确保急诊和120急救车辆优先驶入，并通过指示牌、现场指挥，将其他就诊车辆引导至后门进入。据红谷滩交警大队一中队警长邬文杰表示，为方便患者停放车辆，交警还积极协调医院周边停车场，引导医院职工把车辆停放到附近的社会停车场，空出300多个地下车位供就诊者停车，减轻了院内车位紧张的问题。
