6月15日，随着盾构机的刀盘缓缓转动，由中铁一局承建的昌北机场站至黄墩站(中间风井)区间左线盾构顺利始发，意味着地铁盾构工程向昌北机场掘进。据介绍，该区间左线盾构计划今年年底贯通。
南昌地铁1号线北延工程延伸至南昌昌北国际机场，将实现南昌旅客搭乘地铁赶飞机的愿望，进一步优化升级南昌的公共交通网络。
值得一提的是，鉴于南昌地铁1号线昌北机场站至黄墩站(中间风井)区间全线距离较长(总长2649米)，中铁一局确定采用皮带输送机(连续皮带及垂直皮带)运输渣土，这也是南昌地铁建设施工首次采用皮带输送机这一设备，将有效地提升隧道盾构渣土出土效率。
