3月2日，“南昌-满洲里-莫斯科”丝路电商中欧班列、“南昌-温州港-洛杉矶”铁海联运班列、“南昌-上海洋山港-沙特达曼”江铃整车出口专列同时从南昌国际陆港铁路口岸二期驶出，标志着南昌国际陆港进一步促进口岸经济发展，全力打造我省开放新平台迈上新台阶。
据悉，“南昌-上海洋山港-沙特达曼”江铃整车出口专列满载261台江铃汽车，货值约4430万元，由南昌经上海到中东沙特等国。江铃集团自尝试铁海联运整车出口方式以来，已累计出口整车超7万台。
值得一提的是，“南昌-满洲里-莫斯科”丝路电商中欧班列与以往采用的一般贸易出口方式不同，此趟班列采用“中欧班列+跨境电商”模式，货物全部采用9710跨境电商监管模式，通关时效更高。同时，随着“南昌-温州港-洛杉矶”铁海联运班列的开行以及南昌至温州铁海联运线路实现常态化，我省外贸企业将拥有一条国际货运新通道，降低国际货运成本，提升货运时效，增强在东盟地区的市场竞争力。
为进一步延伸产业链条，加速产业集聚，南昌国际陆港当天与温州港、广州港、盐田港、钦州港等四大沿海港口签署铁海联运通道战略合作协议，总投资8.7亿元的8个口岸生态产业链项目签约落户南昌国际陆港。
南昌国际陆港依托全国路网性编组站、江南最大编组站——向塘西编组站的枢纽优势，围绕多口岸直通、多品种运营、多方式联运，坚持做优精品班列，开通新班列，成为区域重要集散中心。六年来，南昌国际陆港累计发行外贸班列4166列、24.04万标箱，货值66.02亿美元，年均增幅分别达到170.10%、178.03%、173.55%；先后开通南昌至荷兰、俄罗斯莫斯科等9条国际直达班列和南昌至深圳盐田港、宁波北仑港等10条铁海联运外贸班列，为我省优质产品走出国门、走向世界提供了一条低价、快速、便捷的大通道。数据显示，今年1至2月，南昌国际陆港累计开行外贸班列247列，到发标箱(重箱)14039个，货值34372.66万美元，同比分别增长76.43%、54.58%、46.36%。
