罗倩、吴楚月报道：“刘志明，刘志明，1站台G6 45次7车一名重点旅客下车，需要轮椅护送出站，有家属在出站口接应。”“收到!”8月21日上午10时许，刚刚接到站台同事的对讲机呼叫，萍乡北站“心连心·安源红”服务台客运员刘志明推着轮椅小跑赶着过去。
暑运期间，萍乡北站客流量迎来了井喷式增长，日均发送旅客达13000人次，较暑运前增长37%。重点旅客服务、遗失物品查找等作业量与日俱增。为了提高工作效率，及时解决旅客诉求，刘志明上班的步伐越来越快，经常看他小跑着在车站里穿梭，同事们都打趣地称他为“萍北跑男”。
“老伯，我送您出站，您有家人手机号吗？”刘志明一把接过老伯的背包，背在自己肩上，搀扶着老伯坐上轮椅。从南昌西站返回萍乡的李大伯，今年72岁，因为腿脚不便，需要工作人员协助出站。联系上家属后，刘志明双手推轮椅，右肩背包，对讲机挎在腰间，一路护送李大伯找到接站家属。
“谢谢你啊，小伙子，我本来腿就不好，昨天又摔了一跤，多亏了你的帮忙！”像这样的场景，对刘志明而言，是再日常不过的工作。作为萍乡北站“心连心·安源红”服务台唯一一名男客运员，刘志明上班时间从早八点至晚十点半，主要工作是服务重点旅客、解答问询、安检处置、遗失物品查找等，看起来是“迎来送往说说话”的轻快活，实际上却是“应接不暇特别忙”的辛苦活。
“现在旅客出行量大，需要帮助的旅客也越来越多，我性格急，每次想着走快点就能节省出时间多帮点人。”今年暑运期间，刘志明平均每天要服务重点旅客8人次，办理遗失物品15余件，接受旅客询问近200次，安检口、服务台、检票口、站台随处可见他的身影，每次都是步伐轻快，走路带风。
这位“萍北跑男”不仅上班用跑，还挺“费脚”。2021年4月刚从调车岗位转岗到客运岗位的刘志明，为了能尽快熟悉高铁客运工作，总是比别人早起床半小时，利用这半小时围着车站走一圈，巡视票房设备，厕所卫生，候车室环境等，看到各项设备正常，心里才踏实，晚上睡觉，他也要巡视一圈确认设备全部关闭后最后一个睡。这一坚持就是2年多时间。
“我们这工作其实也蛮辛苦的，越到节假日越忙碌，争分夺秒地吃饭是常态，有时刚刚吃两口饭，来了重点旅客，我就要马上响应，为了不让旅客久等，通常我会小跑过去。”刘志明说道。
为了不让自己错过旅客的求助，对讲机和小喇叭是刘志明不离手的两样东西，在刘志明看来，客运工作是与人打交道的工作，只有把旅客的事当成自己的事来办，让他们感受到好的服务，他们出行才会顺畅舒心，对车站、对城市也会留下一个好印象。
“志明，快来！安检口有旅客找包！”安检员在对讲机中呼喊到。
“收到！来了！”只见刘志明又开始在候车室小跑了起来。
