9月5日，记者从“打造‘三大高地’实施‘五大战略’贯彻落实省委十五届四次全会精神”系列新闻发布会：打造革命老区高质量发展高地新闻发布会上获悉，在全省上下的共同努力下，江西革命老区振兴发展取得重大历史性成就，发生了翻天覆地的历史性巨变，2022年，全省GDP突破3万亿元，达到3.21万亿元，发展位势不断提升，质量效益显著增强，城乡面貌和民生福祉明显改善，在全国同类革命老区中走在前列。
■谭红、信息日报全媒体记者左阳天/文
吉安市泰和县澄江镇105、319国道互通立交。视觉江西 邓和平摄
赣州吉安抚州去年GDP为2011年3倍左右
江西是全国著名的革命老区，革命根据地创建早、数量多，面积大、分布广，贡献大，在中国革命史上具有特殊重要的地位。
2022年，全省GDP突破3万亿元，达到3.21万亿元，发展位势不断提升，质量效益显著增强，城乡面貌和民生福祉明显改善，在全国同类革命老区中走在前列。赣州、吉安、抚州三市GDP分别为2011年的3.0倍、2.9倍、2.7倍，85个革命老区县GDP全部实现十年翻番，全省上下展现出“老区不老、生机勃发”的良好态势。
当前，江西革命老区发展已站在了新的起点，打造革命老区高质量发展高地，既有基础、有条件，更有决心、有信心。江西将坚持立足当前与着眼长远相结合、坚持系统推进与重点突破相结合，以点带面促进江西革命老区高质量发展。
70%以上革命老区县通双高速
“十四五”以来，江西紧扣革命老区交通运输高质量发展主线，全力以赴推动交通基础设施建设，实施了一批战略性、标志性、引领性的重大项目，公路水路基础设施建设完成投资超1700亿元，为革命老区高质量发展示范区建设提供了有力的支撑。
截至目前，全省高速公路通车里程达6731公里，出省通道达到34个，其中85个革命老区县的高速公路通车里程为6039公里，出省通道为30个。70%以上革命老区县通双高速；普通国省道路网整体通行能力大幅提升，普通国道二级及以上等级公路比例达92%；农村出行条件全面改善，县道三级及以上公路比例达61%，建制村通双车道比例达56%；水运短板加快补齐，赣江、信江实现三级通航目标，高等级航道里程达797公里。
下一步，江西将以交通强省建设为统领，着力完善革命老区交通基础设施，不断提升交通运输服务水平，为打造江西革命老区高质量发展高地提供基础支持。
高速公路方面，重点推进沪昆、京九主通道高速公路“四改八”扩容和萍乡等地绕城高速建设，推进通城(赣鄂界)至铜鼓、寻乌至赣州等省际高速公路建设，全面提升革命老区对外快速通行能力。普通公路方面，重点提升革命老区普通国省干线公路等级。到“十四五”末，力争普通国道二级及以上比例达到94%，全面完成普通国道四级及以下瓶颈路段等级提升。构建完善农村公路骨干网络，到“十四五”末，实现68%县道达到三级及以上水平。水运方面，重点推进赣江航道提升工程和袁河、昌江等支线三级航道建设。全面加快九江主要港口和赣州、吉安等地区重要港口建设。
