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半小时穿越一座城

   日期:2023-12-15     来源:南昌地图    作者:南昌一中掏脑子挖眼睛是怎么回事    浏览:371    评论:0    

——南昌“内畅”提速一线见闻

  冬日正午,记者驾车从红谷滩区的丰和北大道出发,经八一大桥、沿江快速路,再转入南一环,走桃花南路高架、桃新大道,抵达位于小蓝经开区的江西泰豪动漫职业学院。从昌北到昌南,22公里,全程只花了25分钟。

  同样出发点,经英雄大桥入东一环,转洪腾高架,再走昌东大道、龙竹路,最终抵达罗家镇。由西向东,25公里,只需30分钟。

  连日来,记者走访发现,东西向、南北向穿越南昌中心城区半小时就可达,可见城区通行效率已大幅提升。

  如今,一条条快速路、一座座高架桥穿城而过、环城而建,既拉大了城市框架、刷新了城市颜值,也因此激发出城市内生动力,创造出诸多发展新机遇。

  看布局——

  处处可连快速路

  “出门过几个路口,10分钟内就能上西一环,走前湖快速路上朝阳大桥,一下桥就到单位,最多30分钟。”家住南昌经开区双港西大街的钟江,是南昌市第三医院的一名医生,每天早上7点准时出发,由北往南去象湖上班。

  钟江告诉记者,三年前家人得知自己要到象湖院区去上班时,还曾因家住城北、上班在城南而考虑要换一套房子,没想到快速路的连接把通勤时间压缩到半小时以内。

  “对患者而言,时间就是生命,早一分钟到,准备工作能做得更充分,救治病人也更从容。”同样让钟江欣喜的是,小区附近的几条路也有了新变化——路面平了、宽了,无论何时出门都不堵车。

  家住湾里的武磊,每天都要开车去昌东大道附近上班。他告诉记者:“从西北到东南,走前湖快速路、朝阳大桥、洪腾高架,25分钟足够。”

  其实,在城区内开车,只要上了快速路或高架桥,去哪都快。

  近日,记者也尝试从中心城区的不同位置驾车出发,发现基本能在10分钟内开上快速路——东湖区离洪都高架近,西湖区境内有沿江快速路及桃花快速路,青山湖区可走洪腾高架,青云谱区可走南昌大道,红谷滩区可走枫生快速路,湾里可走前湖快速路……可见,南昌城区的“任督二脉”已全部打通。

  数据显示,今年三季度,南昌市交通健康指数为68.34%,在全国36个重点城市中排名第一,在中部省会城市中排名第一。这个“双第一”,也力证了南昌交通的“内畅”程度已达到一个前所未有的高度。

  看变化——

  “村民”变“市民”

  今年69岁的罗木保,家住青山湖区罗家镇罗家村,退休后总喜欢在村子附近转悠。得知本月底家门口的洪腾高架(昌东大道至南昌东站段)项目将主线通车时,他更坐不住,时常用手机拍下工人们紧张施工的画面,记录下这一历史性时刻的最后铺垫。

  “几十年来,‘罗家集’都是南昌乡下的代名词。现在不一样了,洪腾高架通车后,我儿子下了班能提前半小时到家吃晚饭。我也由‘村民’变成‘市民’了”。看着眼前耸立的高架桥底柱,罗木保难掩激动之情。在他看来,洪腾高架通向罗家集,带来的不仅是交通的便利,更包含了一座城的身份认同。

  “高架修得好,连带周边也有大变化。你看,路两旁的房子外立面全部整修过了,地面也不再脏乱差。”顺着罗木保的指引,记者看到,高架旁两侧的楼栋墙面平整,店招也一字排开,地面也有翻新的痕迹。

  据了解,今年8月起,青山湖区对洪腾高架两侧47栋建筑开展综合环境整治提升行动,按“绿色和节俭”原则,不大拆大改,有针对性、分侧重点逐步施工。

  “我们以时速60公里的车内乘客视角做视线分析,确定需要改造的区段及单体建筑,通过清洗、涂料、装饰等方式提升形象,以最少的干预实现洪腾高架两侧建筑整洁有序。”青山湖投资集团有限公司工作人员简鹏宇介绍。

  近年来,洪都大道快速路、前湖快速路、南外环快速路等一大批骨干道路相继建成通车。这些“骨干”的延伸,不仅连通了城市的各个角落,更让这片红色热土处处呈现出现代都市的崭新面貌。

  看辐射——

  “作坊”升级“智造”

  “同学们,这里是百度总部继上海张江后在异地建设的,融合算力中心、技术中心、人工创培中心、运营服务中心为一体的飞浆全运营中心……”12月13日下午,上百名大学生走进昌东大道旁一个工业园内的蓝色展厅,参观人工智能助力“智造”的新技术、新成果。

  在此落地一年的百度飞桨人工智能产业赋能中心,用图像识别、动作识别等技术为省内外多家企业提供降本增效的人工智能技术应用解决方案,并成为南昌航空大学、中国人民解放军陆军步兵学院、南昌职业大学等多所高校的研学基地。

  而在两年前,这片土地还比较荒凉,周边也只有些做针纺加工的小作坊。百度总部又为何会将“全国第二”赋能中心安置于稀稀拉拉、落后产能居多的昌东工业园呢?

  “首先,为产业服务就要到产业中去。但更重要的是,我们看中了这里的区位优势。”百度飞浆人工智能产业赋能中心负责人陈强德如是说。

  “城市东郊,作坊为邻,何来优势?”记者问道。

  “南昌大道、昌东大道、洪腾高架、南昌东站环绕四周,开车快、坐高铁近,去哪都方便!”陈强德介绍,目前公司周边聚集了一大批先进制造企业,作为一家以人工智能技术赋能“智造”升级的企业,落地在此可谓“近水楼台先得月”。

  记者获悉,昔日的昌东工业园已更名为青山湖区高新技术产业园区,目前入园企业4900余家,其中规上工业企业199家,已形成以华兴针织、东申制衣、众拓服饰为代表的针织服装,以深圳兆驰、绿野照明为代表的电子信息,以华润三九、百特生物为代表的生物制药,以百度飞桨为代表的数字经济四大支柱产业。园区经济总量占全区比重逐年增加,已成为青山湖区经济发展的主引擎。

  “交通是否便利是企业落户的重要考量之一。我们园区近南外环、南昌大道、洪腾高架,上高速20分钟左右,离南昌东站仅3公里,地铁2号线也正往这延伸。相比其他开发区,我们园区周边全方位、立体式的快速交通体系,是具有明显优势的。”青山湖区高新技术产业园区经发局副局长杨青华笃定地说道。

  记者手记

  交通先行,一通百通。

  如今,向城内看,快速路、高架桥、跨江大桥……条条“巨龙”腾空而起、根根“大动脉”纵横交错,让百姓从“走得了”变为“走得好”,也为南昌实现高质量发展铺就了“快车道”。

  尤其是城市东南方向,南外环、洪腾高架、桃花南路快速路的通车,满足了上百万市民的高品质出行需求,也为企业想来南昌、愿留南昌提供了更充足的理由。

  近年来,南昌围绕“一枢纽四中心”发展定位,将交通先行作为城市发展的“排头兵”,加速构建“水陆空铁”四位一体的现代立体交通体系——向内,不断完善更智慧、更绿色、更便民的“微循环”;对外,深入推进高铁、高速、水运通往五湖四海。这是南昌兼顾发展速度与民生温度的有力举措,更是省会城市解放思想、开拓进取、扬长补短、固本兴新的生动实践。

  路面,洪腾高架最东端的主线通车已进入倒计时;江上,“十桥同架”建设热火朝天;地下,三条地铁延长线紧张作业……未来,南昌交通将更快、更美、更精彩。

  而当一条条崭新的路串联起一条条美丽风景线,带动城市环境持续改善、区域经济转型升级之时,行走其中的我们,则可更清晰地触摸时代发展脉博,也更乐意随之奋勇向前,开拓更多幸福之路。 (全媒体记者陈茜)

 
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