2023南昌飞行大会上，国产大飞机C919亮相展示，吸引了大量观众。通讯员 周金宇摄
去年底，南昌经开区与广州航新航空科技股份有限公司在临空经济区(空港新城)进行航空资产管理及航材保障中心项目签约，这是南昌市航空制造产业链实现新突破，开放平台口岸枢纽功能进一步提升的重要标志。
航空产业是引领支撑经济高质量发展的战略性产业。作为新中国航空工业发源地，南昌抓住国家大力发展航空产业的契机，以南昌航空城和南昌空港新城“双核”为载体，加快打造航空制造、民航运输、航空服务、临空经济“四位一体”的产业发展格局，聚焦航空产业链延链补链强链，引进培育行业龙头企业。目前，全省航空产业已跨越千亿元级门槛，其中南昌占据了“半壁江山”。
从仿制飞机到自主研制飞机，从满足国内市场到开拓国外市场，航空工业“南昌制造”的荣光，在一代又一代人的努力中延续。作为一名“老航空人”，江西航空研究院副院长余斌，是南昌航空产业蓄势高飞的见证人。
2021年6月，在省委、省政府的大力支持和指导下，江西航空研究院在南昌航空科创城正式揭牌成立，通过聚集江西航空技术力量，汇集海内外航空人才，着力开展航空产业前沿技术创新研究等。“航空产业作为一项高科技产业，高端人才需求量较大，带动上下游产业全面发展的动力强劲。”余斌介绍，研究院自主设计研发的巡防无人机已实现首飞，并累计完成近50架次飞行试验，无人机平台已趋于成熟，初步形成谱系化发展态势；CR929、C919等国产大飞机研发任务正有序推进；伞降、支援、氢能物流等一批预研项目获批立项，预研科研项目体量正逐步增大，原始创新及应用创新能力正集聚壮大。
十余年蝶变重生，一座产业兴旺、人才聚集的航空产业新城如今已然屹立在瑶湖之畔。目前，南昌航空城是唯一一个聚集了中国航空工业集团有限公司、中国航空发动机集团有限公司和中国商用飞机有限责任公司等中国航空系统三大骨干央企的产业片区；已落户项目86个，总投资约768亿元，是国内面积最大的航空产业集聚区，中发天信、三瑞科技、中航光电等龙头企业纷纷落户，航空制造体系日趋完善，而随着南昌连续四年举办中国航空产业大会暨南昌飞行大会，航空产业已经成为我省一张独具特色的名片。
创新为先，发展动能澎湃。下一步，南昌将持续推动航空产业规模逐步壮大，力争到2025年航空产业营业收入突破1500亿元，其中航空制造营业收入突破600亿元。
江西日报全媒体记者 宋思嘉
