1月15日,位于南昌经开区的江铃集团新能源汽车有限公司生产基地,工人正在生产准备出口南美的新能源汽车。该公司生产的车辆已出口至欧洲、中东、中亚、东南亚等地。本报全媒体记者 吴文兵摄
“凭借着稳定的供货质量和优质的出货时效,在巩固欧洲、东南亚市场的基础上,企业已经开拓了中东、北美等新兴市场,新的订单已经排到了二季度,目前我们正在加班加点赶订单。”近日,晶科能源股份有限公司关务经理陈耀介绍说。在上饶晶科光伏配套产业园里,一批太阳能电池正在紧张装车,即将出口到北美、东南亚等地。
数据显示,我省去年以太阳能电池、锂电池、电动载人汽车为代表的“新三样”产品出口保持强劲增长态势,前11个月合计出口424.3亿元,同比增长70.7%,为全省外向型经济发展注入新动能。
如何切实支持企业发展、推动外贸回稳提质?2023年7月,我省出台制造业重点产业链现代化建设“1269”行动计划,将新能源产业链、锂电和光伏新能源先进制造业集群等纳入其中,以实打实的举措进行重点打造。
通关便利化,也是助推我省“新三样”产品出口的加速器。近年来,南昌海关大力推广联动接卸、离港确认、铁路快通等通关便利化举措,指导企业申请AEO高级认证,深入实施RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)入企行动,帮助企业享受国外关税减免,让出口加工企业开拓海外新市场的干劲更足。
以光伏产品为例,南昌海关围绕光伏产品制定“一关一品”服务计划,发挥“数据+研究”优势,对国际光伏产业开展预警分析,通过与共建“一带一路”国家开展合作,破除技术壁垒,为企业解难题、强出口、稳增长。“上饶海关专门成立了专家组,对各国的政策法规进行深入研究,打破贸易壁垒,让企业专心抓生产、搞研发,促进上饶光伏产业高质量发展。”上饶海关副关长曾凡莲说。
“新三样”产品成为全省出口新优势,不只折射了江西外贸结构的不断优化,更是我省力促产业转型升级、创新发展的生动写照。
抚州市依托资源优势发展“新三样”产业和延伸配套产业;上饶市加快创建国家级光伏新能源先进制造业集群;宜春市将锂电新能源产业作为全市首位产业,引进头部企业,构建了产业链生态圈……以“新三样”为代表的高新技术、高附加值、引领绿色转型的机电设备正加快发展。
为了推进“新三样”产品出口,南昌海关落实好各项通关便利化措施,聚焦江西产业发展,积极对接“1269”行动计划,通过深化“一关一品”工程,支持“新三样”产品出口,助推更多“江西制造”走出国门。
“自取得AEO证书以来,公司的通关时间明显加快,查验率大幅下降,交货期得以保证,成本也相应降低,有效提高了产品出口的竞争优势。”江西赣锋锂业集团股份有限公司相关负责人说。
作为“新三样”之一的电动载人汽车,表现出强劲的出口势头。“受欧洲等地能源市场变化因素影响,海外消费者需求旺盛,不少海外经销商追加了新能源汽车订单。”江铃集团新能源汽车营销有限公司副总经理吴剑波表示,去年前11个月,江铃新能源汽车出口同比增长198%。
“下一步,我省将突出强化企业创新主体地位,着力推进锂电、光伏、新能源汽车企业开展上下游协同创新和技术攻关,推动更多技术成果在我省落地转化。”省工信厅新兴产业处二级调研员郭银华说。
今年,我省将紧紧围绕“打造全国领先、全球有重要影响力的新能源产业发展高地”目标定位,细化举措,狠抓落实,进一步延链补链强链,巩固夯实产业基础,加快推进产业向高端化、智能化、绿色化、融合化迈进,促进通关更加便利化,推动“新三样”产品出口再创新高。