刘予涵（江苏宿迁）
据1月30日《南国早报》报道，近日，四川省成都市高新区超洋花园9栋业主因电梯老旧而选择更换，但协商过程中，遭遇无人牵头、业主意见不统一、资金筹集困难等问题。这并非个例，因电梯故障而面临维修更换的小区还有很多。业内人士表示，在全国，使用时间超过15年的老旧电梯预估超过70万台，普遍都有着更新改造的需求。
近年来，随着城市的发展，不少住宅小区电梯超龄服役，一些老旧电梯甚至到了运行极限，容易发生故障，存在安全隐患，不仅影响居民的正常生活，更引发人们对高龄电梯的安全焦虑。
当电梯运行出现故障，通常面临整机更换和维修两种选择，是修还是换，常让小区业主陷入两难。整机更换虽然简单易行，但更换成本高、耗时长，还面临资金筹措等问题。维修相对成本低、耗时短，但无法根除因电梯老化而出现的诸多问题。比如，有的电梯过于老旧，单纯更换零件已不能弥补其缺陷；有的电梯因年代久远、配件难找，更换的配件只能勉强使用，效果不尽如人意。随着电梯使用时间增长，仅靠维修并非长远之计。
目前，我国电梯没有强制报废的规定，电梯设计寿命一般在15年左右，使用超过这个年限，电梯就会面临磨损过度、运行可靠性差、安全部件失效等问题。“高龄电梯”潜在的安全隐患也让运行风险越来越大。
“高龄电梯”事关广大市民居住安全，未来几年老旧电梯更新改造将迎来高峰期，破解电梯“年龄焦虑”越来越具紧迫性，必须引起高度重视。一方面，要尽快对高层电梯制订统一的认定标准，补上“法律缺口”，完善老旧电梯更新改造政策。另一方面，要出台相关资金补贴政策，破解“高龄电梯”更新、改造或大修难的困局，守护好市民的乘梯安全。