南昌多家快递公司表示，将根据用户需求提供派送服务
3月1日，新施行的《快递市场管理办法》累计完成7.95亿件，同比增长21.74%；快递业务收入累计完成76.54亿元，同比增长10.01%。预计今年南昌市快递业务量、业务收入还将有所提升。
在此背景下，为解决“送货上门难”问题，更好保障消费者权益，3月1日起施行的《办法》第二十八条明确规定，经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施；第五十四条规定，未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的，情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款。
快递新规落地以来，部分市民已感受到新变化。“以前都是直接放快递柜里。现在接到快递员电话后，还是会让他放快递柜，但这种事先询问的形式让我更好掌握物流进展。”市民杨志红说，新规实施给她带来了便利。
市民邓以金则表示，部分快递公司会用智能客服代替快递员拨打电话。“我曾接到快递公司的智能客服电话，提示我按下不同的数字选择投递方式，这种方法挺方便的。”邓以金认为，将快递接收方式的选择权交给消费者，才是新规实施的终极目的。
快递公司将按用户需求派件
《办法》明确规定不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施，这一规定实行起来是否有难度？是否会增加末端配送成本？
记者通过连日来的调查采访发现，来自顺丰、中通、邮政等快递公司的快递员均表示，快递是否送货上门，不同地方和公司执行不同。
江西顺丰外宣负责人宋光辉表示，“上门派送”是顺丰始终坚守的服务标准，顺丰通过大数据对每个区域的快件量进行分析，合理分配员工负责的范围；会提前通过APP设置和电联的方式，了解客户收件偏好和需求，提高按需上门的履约率。如果快递员未经收件人同意或未按标准上门派送，收件人可通过多种渠道向顺丰反馈，经核实可获得客户体验保障红包。
“一般来说，快递员送一单可提成两到三元，放到快递柜需分去一半提成，但可提高效率。以往如果客户提出需求，我们才会安排送货上门。”中通快递南昌昌北三部网点负责人齐淑娟表示，如今针对《办法》关于快件派送的要求，该网点将会设置智能电联等技术手段，根据用户需求提供派件服务。
在新规施行之前，邮政已经规定一些重要快件需要得到客户电话确认后，快递员才能将快件放进快递柜，“依托技术手段，通过公司直拨电话与客户联系。”南昌邮政管理局相关负责人表示，后续他们还将根据省、市相关要求，推进“快递进村”工程，健全农村电子商务和快递物流配送体系，打通快递上门“最后一百米”。
新规有助于消费者维权
对于快递行业新规涉及的相关法律问题，江西洪城律师事务所李竹青律师进行了解答。
对于消费者来说新规意味着什么？李竹青表示，《办法》从法律层面进一步强化了对消费者权益的保护：明确禁止快递企业未经用户同意代为确认收件，禁止未经授权使用智能快件箱等投递方式，对于部分快递员抛扔、踩踏快件等不当行为明确规定了处罚责任，这些规定从消费者知情权、选择权，以及消费者财产安全等多个角度维护了消费者的利益。
当权益受到损害时，消费者应如何依据新规维权？李竹青表示，根据新规，如果快递代收或者投驿站的，就是对收件人违约，收件人可以向快递公司索赔，并且可以向监管部门投诉，但这两者的法律性质不同。向快递公司投诉，是主张民事权利，即对快递合同履行不当的交涉；向监管部门投诉，是要求行政处罚快递公司。
丢件责任及风险如何划分？李竹青表示，快递新规施行后，用户同意和确认交货地点或将作为划分风险及责任的分界线，这决定了快递员是否承担此后产生的丢件责任及风险。对此，对于一些特定物品，如大件物品、贵重物品、生鲜物品，还是要以送货上门为主，避免丢件或损坏的日后争议。