“南昌造”汽车驶向新高地
“整个焊装车间机器人有360多台，能够达成98%以上的自动化焊接生产率，已经达到了2分钟下线一台车的生产速度，一天可以实现420辆以上的产量。”在江铃汽车股份有限公司富山工厂制造副总监刘英鹏的介绍中，代表们深入了解了江铃汽车如何通过智能制造实现从零部件生产到整车组装的全程智能化。
江铃汽车股份有限公司是集整车及零部件研发、制造、销售、服务于一体的企业。该公司生产基地——富山工厂，占地面积1500亩，已建成国内领先、国际一流的“绿色节能，数字化、智能化”标杆工厂，具备30万整车的生产能力。
12秒之内完成焊装生产线切换、最快冲压速度可达15次/每分钟、每2分钟下线一台车身……作为南昌汽车制造产业的标杆，江铃汽车持续攀登，技术创新领域不断实现新突破。
一项项创新成果，一条条智能生产线，让代表们交口称赞。“在富山工厂，我看到了汽车制造业规模化、数字化和智能化的发展，看到了南昌制造业由‘制’到‘智’发展的蓬勃态势。”市政协委员孙飞鹏表示。
“轻卡、SUV两条生产线合计达到30万辆车年产能，而车间实际用工总数比原来还减少了约三分之一。”谈及智能制造和数字化运营给工厂带来的显著效益，刘英鹏如是说。今年1月至9月，江铃汽车实现整车销售24.2万台，同比增长9.6%，销售收入277.3亿元，同比增长18.0%。
“请大家抬头看，左右上方有两条连廊，做好焊装的车身通过连廊，可以直接转运到右后方的涂装车间里喷漆。涂装车间也是全自动化的生产线，自动化率已经达到了100%。”参观车从焊装车间驶出，参观人员抬头望去，一台台焊接好的车架有条不紊地通过传送带进入涂装区域。
江铃汽车如何发挥自身优势，培育新质生产力，又是如何促进智能化生产进一步发展的？代表们与企业技术人员一路走、一路探讨。
“整个参观过程让我大开眼界，智能工厂的自动化、信息化水平之高，让我对‘中国制造2025’有了更加直观的感受。从焊接到装配，再到最终的检测，每一个环节都体现了江铃汽车在智能制造领域的深厚实力。这些先进的生产线不仅提高了生产效率，降低了成本，更重要的是，为消费者提供了更加安全可靠的汽车产品。”市政协委员邱丽辉说，“在参观过程中，我也注意到江铃汽车在环保和可持续发展方面的努力。这种绿色发展理念，不仅符合当前的社会发展需求，也是企业长远发展的重要保障。通过这次参观，我对江铃的未来发展充满了信心，江铃一定能继续发挥其在汽车工业中的引领作用，为我市乃至全国的经济发展做出更大的贡献。”
在车辆展示区域，一辆辆款式时尚、性能各异的车辆吸引代表们纷纷上前试乘。
“江铃汽车不仅制造水平一流，而且出口多个国家，可见其质量过硬”市民代表龚庆敏表示，自己平时喜欢自驾游，心仪烈马汽车已久，特意报名参加此次活动。在富山工厂，他被生产车间的科技、智能化深深震撼，对江铃汽车的品质充满信心。
作为“国家整车出口基地”，江铃汽车整车及全散件组装出口至86个国家及地区，出口产品涵盖江铃轻客、皮卡及轻卡，以及江铃福特部分车型。在全球拥有93家经销商和900多个展厅。2023年，江铃汽车出口9.57万台，同比增长51.9%。今年1月至9月，出口8.3万辆，同比增长13.9%。