南昌新闻网讯 10月30日，记者获悉，南昌市鄱阳湖旅游公路桥梁工程加速建设，其中，长乐大桥、三官河大桥、官港河大桥力争明年1月底具备通车条件。
记者了解到，目前，长乐大桥主桥钢梁完成合龙，预计11月底桥梁主体完工，正在进行引道路基土方施工等。三官河大桥、官港河大桥均进入桥梁主体施工的冲刺阶段，由于两座桥梁采用的是现浇梁工艺，项目部从原材料、混凝土配合比等方面严格把好质量关，同时进一步落实施工工艺标准化、施工过程精细化，确保现浇梁施工安全可靠。值得一提的是，由于三官河大桥属于空腹式刚构工艺大桥，将于11月初进入桥梁施工的关键环节，即主桥挂篮施工。
据南昌交投项目建设管理有限公司项目经理魏文涛介绍，三官河大桥的主桥需借助挂篮进行分段施工，直至两跨桥面合龙。简单的理解就是，桥梁两墩之间桥跨的间隙，会被一个个阶段块填充，挂篮就相当于是施工人员的操作平台。整个大桥主桥涉及4个挂篮，每个挂篮移动时，都由专人负责并统一指挥，使两端的挂篮做到同时移动，保证两端受力平衡。挂篮移到施工位置后，再进行下一阶段块的施工，待这个阶段块施工完成后，挂篮再继续位移。
“‘挂篮施工’对桥梁的安全质量至关重要。目前，所有的人员设备、材料物资都已经准备就绪。施工过程中，我们也将全程紧盯工程质量，并高度关注操作人员的熟练、细心、默契程度，确保施工又快又好、安全可靠。”魏文涛说。
作为南昌市鄱阳湖旅游公路桥梁工程难度系数最大的铁河大桥，正在同步进行主桥钢箱梁架设以及T梁架设，预计明年3月底可具备通车条件。“整座大桥需要架设预制T梁175片、钢箱梁27个节段，目前都在按照时间节点有序推进。为加快施工进度，我们在桥梁东岸新增了1座梁场，将于11月初投入使用。之后，将呈现主桥、东西引桥同步施工的火热场景。”魏文涛介绍，由于主桥部分采用钢箱梁施工，项目部不仅严格把控出厂钢箱梁的尺寸、厚度、焊缝等各项指标，以及焊缝的宽度、质量，而且先后投入浮吊船、起重机、激光跟踪测量仪、激光经纬仪等进行定位监控，确保架设作业安全、优质、高效。
据了解，鄱阳湖旅游公路桥梁工程建成后，将串联南昌县泾口乡、蒋巷镇、南新乡各联圩，方便周边群众出行，也有助于提升交通运输效率，推动形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。