江南都市报全媒体记者章娜报道:日前,昌九高铁项目“英雄号”盾构机安全穿越南昌地铁1号线奥体中心站,顺利完成1000环(2000米)的施工任务,昌九高铁控制性工程天祥大道隧道施工再次取得重大突破。
昌九高铁天祥大道隧道是全线控制性工程之一,全长6379米,其中盾构段长4404米,为江西省首次采用大直径盾构机施工的高铁盾构隧道,采用直径14.8米的泥水平衡盾构机作业。据介绍,南昌地铁1号线奥体中心站为营运车站,位于紫阳大道与天祥大道交叉路口处,两条市政主干道车辆往来密集,施工难度极高。
江南都市报全媒体记者章娜报道:日前,昌九高铁项目“英雄号”盾构机安全穿越南昌地铁1号线奥体中心站,顺利完成1000环(2000米)的施工任务,昌九高铁控制性工程天祥大道隧道施工再次取得重大突破。
昌九高铁天祥大道隧道是全线控制性工程之一,全长6379米,其中盾构段长4404米,为江西省首次采用大直径盾构机施工的高铁盾构隧道,采用直径14.8米的泥水平衡盾构机作业。据介绍,南昌地铁1号线奥体中心站为营运车站,位于紫阳大道与天祥大道交叉路口处,两条市政主干道车辆往来密集,施工难度极高。